[行業(yè)新聞]制冷機組保壓要如何操作[ 2025-09-03 14:17 ]

中小冷庫保壓操作冷庫保壓建議從氣液兩側(cè)同時加壓。先把壓縮機高、低壓截止閥多用通道上接好壓力表，拆去原系統(tǒng)中不宜承受過高壓力的部件，如：蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥等部件。以R22冷媒為例，當?shù)蛪簤毫?.2MPa時即停止充注氮氣，在低壓段試驗完畢后，即進行高壓系統(tǒng)的壓力試驗，高壓系統(tǒng)壓力提高到2.5MPa后停止充注氮氣，對制冷系統(tǒng)保壓24~48h。多聯(lián)機系統(tǒng)保壓操作多聯(lián)機必須從氣管、液管兩側(cè)同時加壓，因為氣、液兩側(cè)同時加壓，可以保護多聯(lián)機系統(tǒng)室內(nèi)機側(cè)電子膨脹閥等閥件不受損壞，氣密性試驗必須使用干燥氮氣做介質(zhì)。氣密性試驗時不允許連

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[行業(yè)新聞]空調(diào)分歧管的常見問題與解決方案[ 2025-08-24 08:30 ]

分歧管，又稱中央空調(diào)分歧器、分支管或多聯(lián)機分歧器，是中央空調(diào)（尤其是VRV/VRF多聯(lián)機系統(tǒng)）中用于分配制冷劑的關(guān)鍵部件。其核心功能是將主機輸出的制冷劑均勻分流至多個室內(nèi)機，確保系統(tǒng)高效運行。1. 冷媒偏流或噪音原因：分歧管間距過近、彎頭過多或直管段不足。解決：調(diào)整布局，確保間距≥1000mm，增加直管段長度。2. 泄漏或爆管原因：銅管材質(zhì)不達標、焊接缺陷或壓力超標。解決：使用R410A專用銅管，嚴格把控焊接質(zhì)量，定期檢測系統(tǒng)壓力。3. 制冷效果不均原因：分歧管選型錯誤或分支管接錯。解決：根據(jù)室內(nèi)機容量重新選

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[銀海松資訊]中央空調(diào)水機組的工作原理[ 2025-07-31 15:09 ]

水系統(tǒng)是以水為冷媒（或熱媒）的中央空調(diào)系統(tǒng)，通過冷凍水和冷卻水的循環(huán)實現(xiàn)能量傳遞。相比傳統(tǒng)氟系統(tǒng)（以制冷劑為冷媒），水系統(tǒng)具有更高的熱容量和更穩(wěn)定的傳熱效率，因此系統(tǒng)規(guī)模更大，通常用于大型建筑（如商場、醫(yī)院、寫字樓等）。其節(jié)能優(yōu)勢在同時開啟率超過90%的場景中尤為顯著，例如商業(yè)綜合體的全天候運營。水系統(tǒng)通過冷熱水機組承擔(dān)全部室內(nèi)負荷，各房間風(fēng)機盤管通過管道與冷熱水機組相連，利用冷熱水進行供冷或供熱。系統(tǒng)的核心由以下三部分組成：1. 冷凍水循環(huán)系統(tǒng)  組成：冷凍泵、冷凍水管道、室內(nèi)風(fēng)機盤

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[行業(yè)新聞]中央空調(diào)冷水機的低壓故障[ 2025-07-14 16:22 ]

故障一、系統(tǒng)有泄露制冷系統(tǒng)連接管道有漏點，如焊接問題、環(huán)境造成的腐蝕問題、機械振動造成斷裂問題、人為因素等等造成低壓故障處理。這類問題處理起來比較簡單，首先要用檢漏液（肥皂水、或洗潔精兌水）或鹵素檢漏儀一般都可以找到泄漏點，當找到泄漏點后用焊接設(shè)備焊接并且做必要的真空處理后，按照廠方的規(guī)定量充注冷媒后，設(shè)備即可恢復(fù)正常運行。故障二、系統(tǒng)堵塞制冷系統(tǒng)堵塞大概有這四種原因：a、雜物堵塞；b、冰堵；c、電磁閥壞；d、膨脹閥壞等。1、雜物堵塞因為制冷系統(tǒng)在生產(chǎn)制造各個環(huán)節(jié)中，都有著嚴格要求，必需保證每道環(huán)節(jié)都要做清潔處理。

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[銀海松資訊]變頻空調(diào)排氣過熱保護是什么原因[ 2025-07-13 08:09 ]

一、缺少制冷劑缺少制冷劑的會導(dǎo)致向蒸發(fā)器提供的冷媒量減少，造成蒸發(fā)溫度高，壓縮機吸入的制冷劑蒸氣溫度高，即過熱度高，從而導(dǎo)致壓縮機電機線圈過熱，引起過熱保護。炎熱的夏季，環(huán)境溫度過高，當系統(tǒng)的冷媒的缺少量不是很多的情況下，很難通過壓縮機的電流和系統(tǒng)測得的壓力來判斷，反而很容易出現(xiàn)加注過量的情況。此時可以測量壓縮機排氣管的溫度，該溫度正常時比此時排氣壓力所對應(yīng)的飽和溫度高20℃左右，如果低于該值說明冷媒過多，如果高于該值，說明冷媒不足。二、冷媒多大家都知道蒸發(fā)壓力高了，蒸發(fā)溫度也高，由于整體壓力高了，高壓自然也高，壓

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[銀海松資訊]丹佛斯壓縮機回液故障類型與原因分析[ 2025-06-26 07:19 ]

當回到壓縮機的制冷劑不是純的氣體狀態(tài)，而是包含液體，液體制冷劑對壓縮機的影響是負面的，如果液體過多，甚至可能導(dǎo)致液擊，即使沒有液擊，也會發(fā)生濕壓縮導(dǎo)致跑油。還有一種影響，是對潤滑方面的影響。有很大的可能性，有部分的制冷劑液體會跑到壓縮機的潤滑油油池內(nèi)，不同的壓縮機根據(jù)內(nèi)部冷媒通道的設(shè)計不同，回到油池的液體制冷劑量也會不同，所有摩擦力作用面的材質(zhì)和作用力大小的區(qū)別對潤滑的需求也不盡相同，最終抗回液的能力就不同。10Hp壓縮機的吸氣口位于電機定子線圈的上部，當吸入的制冷劑以氣液混合的形態(tài)進入壓縮機以后，部分液體直接隨著

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[行業(yè)新聞]離心式冷水機組喘振如何預(yù)防[ 2025-06-16 17:15 ]

1、產(chǎn)品設(shè)計：進口導(dǎo)葉＋可調(diào)擴壓器聯(lián)動控制，可防止離心機低負荷時因冷媒流量減小而排氣壓力小于或等于冷凝壓力；2、系統(tǒng)方案：根據(jù)實際運行習(xí)慣，選擇合適大小的離心機組＋螺桿機組搭配；從根本上避免離心機組處于低負荷運轉(zhuǎn)！離心式壓縮機屬于速度壓縮型，不能直接提高吸入冷媒氣體的壓力，而是將吸入冷媒氣體的速度提高。壓縮機排氣口的高速冷媒在進入冷凝器之前經(jīng)過擴壓器，將冷媒氣體的速度動能轉(zhuǎn)化為壓力勢能（速度減小、壓力提高）。這是離心壓縮機的壓縮原理。　當負荷減小到30％以下時，冷媒流量減少；如果壓縮機出口擴壓器形狀不可調(diào)節(jié)（相對偏

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[行業(yè)新聞]空調(diào)防凍結(jié)保護有哪些原因[ 2025-06-11 10:23 ]

防凍結(jié)保護是當系統(tǒng)檢測到室內(nèi)機管溫過低時，防止蒸發(fā)器結(jié)冰、凍壞而觸發(fā)的防凍結(jié)保護。那什么時候蒸發(fā)器溫度會非常低呢？主要是因為冷風(fēng)吹不出來或冷媒換熱效果不佳，導(dǎo)致蒸發(fā)器溫度過低。常見的原因有以下幾種：1、室內(nèi)機過濾網(wǎng)臟、蒸發(fā)器臟；2、室內(nèi)機風(fēng)機電機堵轉(zhuǎn)；3、內(nèi)外機環(huán)境溫度過低。排查原因參考：1、室內(nèi)機長時間運行而沒有進行定期維護時，會在過濾網(wǎng)、蒸發(fā)器上積塵，厚厚的灰塵會把過濾網(wǎng)堵住，導(dǎo)致風(fēng)量過小，換熱變差，蒸發(fā)器結(jié)霜，此時應(yīng)該進行內(nèi)機清洗工作，清洗后的過濾網(wǎng)；2、當室內(nèi)機使用交流抽頭電機，若電機發(fā)生故障轉(zhuǎn)速過低甚至停

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[行業(yè)新聞]油分離器原理[ 2025-06-09 17:36 ]

油分離器是一種在制冷系統(tǒng)中使用的設(shè)備，主要功能是將從制冷壓縮機排出的高壓蒸汽中的潤滑油與冷媒進行有效分離。這是非常關(guān)鍵的，因為壓縮機在運轉(zhuǎn)期間，若大量潤滑油伴隨冷媒被輸送出去，可能引發(fā)潤滑不足，進而導(dǎo)致壓縮機軸承過熱損毀，即所謂的“燒軸”現(xiàn)象。而多聯(lián)機系統(tǒng)油分離器扮演了關(guān)鍵角色，它從壓縮機排放出的高壓氣態(tài)冷媒與潤滑油混合物中，高效分離出潤滑油，確保其能順利回流至壓縮機，從而保障了壓縮機的良好潤滑狀態(tài)。多聯(lián)機系統(tǒng)中常用的油分離器類型通常是濾網(wǎng)式和離心式。其工作原理大致如下：濾網(wǎng)式油分離器：這種

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[銀海松資訊]什么是磁懸浮中央空調(diào)[ 2025-05-26 07:55 ]

磁懸浮中央空調(diào)是指采用磁懸浮變頻技術(shù)的中央空調(diào)系統(tǒng)，它融合了磁懸浮無油運轉(zhuǎn)技術(shù)、全直流變頻技術(shù)、高效換熱管設(shè)計、冷媒二次強化過冷技術(shù)、集控技術(shù)、航天技術(shù)等眾多領(lǐng)先科技。這些技術(shù)的應(yīng)用使得磁懸浮中央空調(diào)成為目前中央空調(diào)行業(yè)中能效最高的產(chǎn)品之一。磁懸浮壓縮機作為磁懸浮中央空調(diào)的核心部件，由壓縮、驅(qū)動、變頻、控制四大部分組成。其中，磁懸浮離心壓縮機是關(guān)鍵技術(shù)所在。磁懸浮壓縮機的技術(shù)基礎(chǔ)是磁懸浮軸承技術(shù)，它利用永磁與電磁相結(jié)合的原理，使轉(zhuǎn)軸處于一個近乎完美的六面凌空狀態(tài)。這種設(shè)計不僅消除了機械摩擦，還顯著提升了壓縮機的各項

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[銀海松資訊]風(fēng)冷螺桿機組工作原理是什么[ 2025-05-15 20:05 ]

制冷/制熱循環(huán)制冷循環(huán)：壓縮機高壓吐出端排出的高溫高壓的氣體， 經(jīng)四路閥換向后進入翅片式空氣側(cè)換熱器，此時， 翅片式空氣側(cè)換熱器作為冷凝器， 將高溫高壓的氣體凝結(jié)成液體， 經(jīng)過濾器過濾后進入膨脹閥， 膨脹降壓后進入殼管式水側(cè)換熱器， 低溫低壓的飽和冷媒吸收冷水的熱量，以降低冷水溫度， 殼管式水側(cè)換熱器冷媒出口狀態(tài)為低溫低壓氣態(tài)， 然后進入氣液分離器進行氣體與液體分離， 氣體回壓縮機低壓吸氣端進行壓縮。壓縮機高壓吐出端→ 四通閥→ 空氣側(cè)換熱器→ 單向閥→儲液器→過濾

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[行業(yè)新聞]制冷壓縮機故障的根本原因[ 2025-05-13 07:00 ]

一、液壓縮現(xiàn)象分析：當液態(tài)冷媒進入壓縮機時，會產(chǎn)生液壓縮現(xiàn)象，導(dǎo)致動靜盤渦卷破碎。液態(tài)冷媒因不可壓縮性，在壓縮機腔內(nèi)對渦卷施加極大的橫向剪切力，造成動靜盤渦卷破碎，進而使壓縮機卡死。此外，破碎的碎片若落到電機上，還會引起電機短路燒毀。原因分析：系統(tǒng)蒸發(fā)器側(cè)風(fēng)機不轉(zhuǎn)或管路堵塞。維修或安裝時充填冷媒過多。對策：調(diào)整冷媒量至適當水平。確保壓縮機下部裝有加熱帶且通電正常，特別是在長期放置或環(huán)境溫度較低的情況下，啟動空調(diào)前需預(yù)熱6小時。二、缺氟運轉(zhuǎn)現(xiàn)象分析：壓縮機在缺氟運轉(zhuǎn)時，動靜盤中心部溫度會升高。當溫度達到一定程度時，會

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[銀海松資訊]一文看懂什么是變頻空調(diào)器[ 2025-04-29 06:55 ]

變頻空調(diào)是一種采用先進的變頻技術(shù)的空調(diào)系統(tǒng)，它通過調(diào)節(jié)壓縮機的工作頻率來改變其轉(zhuǎn)速，從而實現(xiàn)對制冷劑流量的精確控制。嚴格來說，變頻空調(diào)實際上可以被稱為“變速空調(diào)”，因為它利用了壓縮機速度的變化和電子膨脹閥開度的變化來達到控制冷媒流量的目的。當室內(nèi)溫度達到用戶設(shè)定的目標溫度時，變頻空調(diào)會自動降低壓縮機的工作功率，以低于額定功率的狀態(tài)運行，以此來維持室內(nèi)的恒溫狀態(tài)，避免了傳統(tǒng)定頻空調(diào)頻繁啟停帶來的能耗浪費和室內(nèi)溫度波動。為了實現(xiàn)上述功能，變頻空調(diào)需要配備一些特定的組件：A.變頻壓縮機及其控制電路

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[銀海松資訊]制冷系統(tǒng)保壓要如何操作[ 2025-04-07 07:30 ]

中小冷庫保壓操作冷庫保壓建議從氣液兩側(cè)同時加壓。先把壓縮機高、低壓截止閥多用通道上接好壓力表，拆去原系統(tǒng)中不宜承受過高壓力的部件，如：蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥等部件。以R22冷媒為例，當?shù)蛪簤毫?.2MPa時即停止充注氮氣，在低壓段試驗完畢后，即進行高壓系統(tǒng)的壓力試驗，高壓系統(tǒng)壓力提高到2.5MPa后停止充注氮氣，對制冷系統(tǒng)保壓24~48h。注意事項：系統(tǒng)前4h壓降表壓力不超過0.03MPa，而后持續(xù)穩(wěn)定(試驗過程中，因氣溫改變壓力升降一般不超過表壓力0. 01~0.03MPa)，即可認為制冷系統(tǒng)試漏合格。多聯(lián)機系統(tǒng)保壓操

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[行業(yè)新聞]R404A和R507兩種冷媒有什么不同[ 2025-03-26 07:16 ]

共沸性：R404A是非共沸混合物，而R507是共沸混合物。這意味著在發(fā)生泄漏并補充制冷劑時，R404A需要特別注意保持正確的混合比例，否則會影響系統(tǒng)性能；而R507在這方面的要求較低。溫度表現(xiàn)：R507通常能比R404A達到更低的溫度，適用于更低溫的制冷需求。能耗和效率：采用相同的壓縮機條件下，R507的制冷量比R22大7%-13%，而R404A則是4%-10% 。同時R507的換熱性能優(yōu)于R404A 。溫度范圍：R507通常能夠?qū)崿F(xiàn)比R404A更低的工作溫度。因此，它特別適合于中低溫環(huán)境下的應(yīng)用，例如超市冷凍冷藏

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[銀海松資訊]導(dǎo)致空調(diào)壓縮機故障的五大原因[ 2025-03-03 08:31 ]

一、液壓縮1、現(xiàn)象分析：液態(tài)冷媒進入壓縮機，產(chǎn)生液壓縮，從而引起動靜盤渦卷破碎。當液態(tài)冷媒進入壓縮機壓縮機腔進行壓縮機時，由于液體的不可壓縮使渦卷受到極大的橫向剪切力，導(dǎo)致動靜盤渦卷破碎，壓縮機卡死。另外，破碎的碎片落到電機上引起電機短路燒毀。2、 造成液壓縮的原因：系統(tǒng)蒸發(fā)器側(cè)風(fēng)機不轉(zhuǎn)或管路堵塞。維修或安裝時充填冷媒過多。3、 對策：調(diào)整適當?shù)?font color='red'>冷媒量，保證壓縮機下部有加熱帶且通電正常，為此對于在長期放置或者環(huán)境溫度比較低的情況下，啟動空調(diào)前一定要預(yù)熱。二、缺氟運轉(zhuǎn)1、現(xiàn)象分析：壓縮機在缺氟運轉(zhuǎn)時，動靜盤的中心部溫

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[銀海松資訊]空調(diào)機組壓縮機不回油常見的原因[ 2025-02-12 08:11 ]

在制冷系統(tǒng)中，潤滑油與冷媒之間的相互作用是確保壓縮機正常運行的關(guān)鍵因素之一。當系統(tǒng)處于工作狀態(tài)時，潤滑油會隨著冷媒一起從壓縮機排出，并通過系統(tǒng)的循環(huán)最終返回到壓縮機。然而，在實際操作過程中，由于冷媒可以在液態(tài)和氣態(tài)之間轉(zhuǎn)換，而潤滑油主要以液態(tài)存在，這種差異可能導(dǎo)致潤滑油在某些部件或結(jié)構(gòu)點處滯留，無法順利回流至壓縮機。冷媒在系統(tǒng)中的相變過程會影響潤滑油的行為。例如，當冷媒由液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槠麘B(tài)時，原本溶解于其中的潤滑油可能會析出并附著在管道或其他組件上。如果這種情況持續(xù)發(fā)生且沒有有效的解決措施，將導(dǎo)致壓縮機內(nèi)部缺乏足夠的潤

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[銀海松資訊]商用熱水機排氣低溫保護是什么原因[ 2025-01-15 07:13 ]

排氣低溫保護是商用熱水機為了保障壓縮機安全運行而設(shè)計的一種自我防護措施。它通過監(jiān)測壓縮機排氣溫度與出水溫度之間的溫差來判斷機組的工作狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，如壓縮機自身故障停機、卸載空轉(zhuǎn)或回液等，系統(tǒng)將自動觸發(fā)保護機制，停止工作，并在連續(xù)三次出現(xiàn)相同故障后進入不可恢復(fù)的狀態(tài)。此時，用戶可以通過按下復(fù)位鍵嘗試清除故障，前提是故障已經(jīng)被解決。故障原因及處理方案1.   冷媒灌注量過多或電子膨脹閥開度不當當商用熱水機內(nèi)的冷媒充填量超出標準時，過量的冷媒會在蒸發(fā)器內(nèi)無法完全蒸發(fā)，從而導(dǎo)致壓縮機吸入帶有液

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[銀海松資訊]冷凍冷藏庫調(diào)試-調(diào)整蒸發(fā)溫度[ 2024-12-30 09:54 ]

1、根據(jù)冷間溫度來確定蒸發(fā)溫度對于冷藏設(shè)備來說，冷間溫度是指食品的冷藏溫度；對于空調(diào)設(shè)備來說，冷間溫度是指房間溫度。制冷裝置運行的最終目標，就是要達到用戶所需求的冷間溫度。 正常情況下，冷間溫度主要由蒸發(fā)溫度來控制。蒸發(fā)溫度（制冷劑的沸點）直接影響著被冷卻介質(zhì)的溫度(如載冷劑、冷媒水和空氣)，被冷卻介質(zhì)的溫度又決定著冷間的溫度。 從傳熱學(xué)角度考慮，蒸發(fā)溫度與冷間溫度的差值越大，傳熱效果越好。但是，若溫差過大，則意味著蒸發(fā)溫度過低。從制冷原理得知，在冷凝壓力不變的情況下，蒸發(fā)溫度越低，制冷劑的流量和單位制冷量就越小，

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[銀海松資訊]多聯(lián)機安裝規(guī)8個關(guān)鍵步驟[ 2024-12-26 07:17 ]

內(nèi)機就位：安裝內(nèi)機時需注意兩點以避免后續(xù)問題：確保內(nèi)機距離天花板至少有1厘米的空間，防止機器運行時產(chǎn)生共振；同時保證內(nèi)機水平安裝，并使用專用工具驗證其水平度。冷媒銅管的安裝：這是中央空調(diào)安裝中的核心環(huán)節(jié)，涉及所有焊接點應(yīng)在銅管與分歧管之間進行焊接，以及在焊接過程中使用充氮焊接工藝以確保銅管內(nèi)部清潔無炭沉積。充氮保壓：焊接完成后，必須對銅管進行壓力測試，通常使用氮氣加壓并持續(xù)24小時觀察是否有泄漏。R410A冷媒要求的壓力為40公斤，而R22冷媒則為20公斤。冷凝水管的安裝：冷凝水管應(yīng)從內(nèi)機引出后保持至少1%的坡度直

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