曾經，在3匹到50匹的制冷界，都是活塞式制冷壓縮機的天下，尤其-15℃以下的應用，活塞式制冷壓縮機制冷效率高，維修方便且性能穩(wěn)定。但是隨著性價比更高的渦旋式制冷壓縮機出現(xiàn)在市場上之后，活塞機似乎就逐顯勢弱了。

隨著市場的轉變，在氟利昂做制冷劑的冷庫項目中，“小冷量用渦旋，大冷量用螺桿”的理念已經被許多客戶所接受。低溫渦旋制冷壓縮機優(yōu)勢得天獨厚，比如：氣體泄漏量少、體積小、重量輕、振動小、運轉可靠、噪聲低、密封性好、能效比有保證、返修率低、壽命長等等。

甚至一些設備廠指出：“之前渦旋式制冷壓縮機能取得如此大的成功，主要還是因為性價比相對全封活塞制冷壓縮機和半封活塞制冷壓縮機有相當?shù)膬?yōu)勢。”

近期，艾默生推出了谷輪渦旋 ZB大型商用冷凍壓縮機新品，單機能力覆蓋20~30HP。新品是ZB系列中高溫渦旋產品線的延伸，進一步優(yōu)化了中溫冷藏應用制冷壓縮機的性能，在進一步擴大能力范圍的同時，確保更加穩(wěn)定可靠的系統(tǒng)運行，并且具有更高的性價比，是傳統(tǒng)中高溫半封閉活塞壓縮機的卓越替代解決方案。

而丹弗斯甚至國產廠商所研發(fā)生產的渦旋式制冷壓縮機都廣受市場的歡迎，也成為很多用戶替代半封閉活塞的首選。

在另一端，40P以上市場又逐漸被螺桿式制冷壓縮機侵占。從艾默生公司對活塞式制冷壓縮機停產的動作，我們也能看出，大廠也放棄了對活塞式制冷壓縮機的“搶救”?；蛟S在不久的將來，活塞式制冷壓縮機終將結束它的歷史使命。