活塞機，就是咱們常說的活塞式制冷壓縮機。活塞機曾經(jīng)因為皮實耐用廣受市場的歡迎，但同時又因為零部件太多，構(gòu)造復(fù)雜，整體重量過大也備受詬病。但是大容量的活塞式制冷壓縮機仍舊是一些大系統(tǒng)的必要選擇。今天咱們就簡單聊一聊這個活塞機故障后該如何厘清維修思路。

一、制冷壓縮機正常運轉(zhuǎn)中突然停機

1、電源斷電。

2、機組運行參數(shù)達到機組報警設(shè)定值報警停機。常見的報警信息主要有：

①主電機過載保護停機。主要是由于機組吸氣壓力、排氣壓力較高或機組運動部件裝配不合適，導致電機過載。查明引起壓力過高原因，盤動壓縮機應(yīng)比較輕松，若較為沉重應(yīng)進行拆檢。

②排氣壓力超高，壓力繼電器報警停機。

③油壓差低保護停機。檢查引起油壓低原因。

④機組冷卻水、冷媒水斷水報警停機。檢查冷卻水、冷媒水系統(tǒng)是否正常。

⑤機組冷媒水超低溫報警停機。檢查冷媒水溫度是否達到設(shè)定值，對壓縮機適當降低載位。

二、曲軸箱中起泡沫

1、曲軸箱大量進液，壓力降低時由于氨液蒸發(fā)引起泡沫。將曲軸箱中氨液抽空。

2、曲軸箱內(nèi)加油過多，連桿大頭攪動潤滑油引起泡沫。將過多潤滑油放出。

三、油溫過高

1、曲軸箱內(nèi)油冷卻器未供水或水溫高、水量不足等。檢查冷卻水系統(tǒng)。

2、軸瓦與軸承裝配間隙過小、潤滑油含有雜質(zhì)致使軸瓦拉毛等，異常磨損產(chǎn)生大量摩擦熱。調(diào)整裝配間隙，使之符合要求。更換新油，更換軸瓦等磨損零部件。

3、排氣溫度過高。檢查引起排氣溫度過高的原因。

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